Nooteboom und Rheinmetall präsentieren fortschrittlichen 8-achsigen Militärauflieger auf der EUROSATORY

25/06/2026

Auf der EUROSATORY in Paris wurde der neue Militärauflieger von Rheinmetall und Nooteboom Trailers vorgestellt. Die EUROSATORY ist eine internationale Fachmesse für Verteidigung und Sicherheit, auf der die neuesten innovativen Verteidigungssysteme präsentiert werden. Rheinmetall zeigte an seinem Stand ein breites Spektrum an Innovationen, darunter den brandneuen HET-Auflieger (Heavy Equipment Transporter), der in Zusammenarbeit mit Nooteboom entwickelt und gebaut wurde. Der Auflieger ist ein 8-achsiger Manoovr MPL Semitieflader mit Pendelachsen und vollständig für militärische Einsätze konfiguriert.

Der neue MPL-121-08(D) wurde speziell entwickelt, um schwere Ketten- und Radfahrzeuge unter anspruchsvollsten Bedingungen sicher und effizient zu transportieren. Mit einem technisch zulässigen Gesamtgewicht von 121.000 kg und einer beeindruckenden Nutzlast von 92.000 kg kombiniert dieser Auflieger eine außergewöhnlich hohe Kapazität mit einem Design, das vollständig auf militärische Anwendungen abgestimmt ist. Wichtige Aspekte sind Offroad-Fähigkeit, Kompatibilität mit militärischen Zugmaschinen, sichere Ladungssicherung sowie optimale Einsatzfähigkeit innerhalb militärischer Logistikketten.

Ein besonderes Merkmal dieses Aufliegers ist seine hervorragende Geländegängigkeit. Dank eines Federwegs von 600 mm Hub und eines hydraulisch verstellbaren Schwanenhalses kann sich der Auflieger an stark unebenes Gelände anpassen. Der Schwanenhals ist zudem hydraulisch mit der hydropneumatischen Federung der ersten drei Achslinien gekoppelt, wodurch jederzeit eine ausreichende Sattellast auf die Zugmaschine gewährleistet ist. Dies stellt sicher, dass das Zugfahrzeug auch unter schwierigen Offroad-Bedingungen optimale Traktion beibehält.

Darüber hinaus bietet der MPL-121-08(D) maximale Flexibilität beim Verladen unterschiedlichster Fahrzeugtypen. Der Auflieger ist mit verstellbaren Führungsschienen für Kettenfahrzeuge ausgestattet, die eine schnelle und präzise Positionierung ermöglichen. Für Radfahrzeuge stehen verstellbare und abnehmbare Radanschläge zur Verfügung, die eine sichere Positionierung und Ladungssicherung gewährleisten. Diese Flexibilität macht den Auflieger für ein breites Spektrum militärischer Fahrzeuge geeignet.

Auch im Hinblick auf die Einsatzfähigkeit im Feld überzeugt der Auflieger. Er verfügt über eine integrierte Bergungslösung mit Rollen und Umlenkrollen, die den Einsatz von Seilwinden unterstützt. Dadurch können Fahrzeuge einfach und kontrolliert auf den Auflieger gezogen werden. Der Schwanenhals ist mit einer Arbeitsplattform samt Geländer ausgestattet, die einen sicheren Betrieb ermöglicht, auch per Fernbedienung. Zudem sind die Auffahrrampen hydraulisch in der Breite verstellbar, sodass sie an unterschiedliche Spurbreiten angepasst werden können. Hydraulische Stützbeine am Heck sorgen für Stabilität beim Be- und Entladen schwerer Fahrzeuge.

Der Auflieger ist außerdem mit fortschrittlichen Lenksystemen ausgestattet. Die Achsen können manuell über eine Funkfernbedienung gelenkt werden, auch unabhängig von der Zugmaschine. Nach der manuellen Steuerung können die Achsen mithilfe des ASA-Systems (Automatic Straight-Ahead Alignment) einfach wieder in Geradeausstellung gebracht werden, was zu einem sicheren und effizienten Fahrverhalten beiträgt.

Bei der Entwicklung dieses Aufliegers wurde besonderer Wert auf Standardisierung und Interoperabilität innerhalb von NATO-Strukturen gelegt. Das Design entspricht verschiedenen militärischen Normen (STANAG) sowie relevanten internationalen Standards in Bereichen wie Fahrgestell, Bremssysteme, Elektrik und Ladungssicherung. Dadurch ist der Auflieger nahtlos in internationalen Einsätzen und gemeinsamen Operationen einsetzbar.

Der MPL-121-08(D) stellt somit eine zukunftssichere Lösung für den schweren Militärtransport dar. Die Kombination aus bewährter Nooteboom-Transporttechnologie und der verteidigungsspezifischen Expertise von Rheinmetall führt zu einem robusten, zuverlässigen und vielseitigen Auflieger, der vollständig auf die Anforderungen moderner militärischer Operationen zugeschnitten ist.

Mit dieser gemeinsamen Entwicklung unterstreichen Rheinmetall und Nooteboom ihren Anspruch, innovative und hochwertige Transportlösungen für den internationalen Verteidigungsmarkt zu liefern.

Von links nach rechts gesehen: Maurice Geraets (member of the Supervisory Board of Nooteboom Trailers), Raymond Belderink (CTO Nooteboom Trailers), Christoph Müller (CEO Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH), Marinka Nooteboom (CEO Nooteboom Trailers), Dr. Björn Bernhard, (CEO Rheinmetall Vehicle Systems Europe), Dr. Nick Stirban (CEO Rheinmetall Automecanica SRL), Leonhard Ingenpass (CFO Rheinmetall Automecanica SRL) auf EUROSATORY in Paris.