Nooteboom y Rheinmetall presentan como adelanto el vehículo militar de 8 ejes en EUROSATORY
En EUROSATORY en París se presentó el nuevo vehículo de defensa de Rheinmetall y Nooteboom Trailers. EUROSATORY es una feria internacional de defensa y seguridad en la que se exhiben los equipos de defensa más innovadores. Rheinmetall mostró una amplia gama de innovaciones en su stand, incluyendo el nuevo remolque HET (Heavy Equipment Transporter), desarrollado y fabricado en colaboración con Nooteboom. El equipo es una góndola de cama baja Manoovr MPL de 8 ejes con ejes pendulares, completamente configurada para uso militar.
El nuevo MPL-121-08(D) ha sido diseñado específicamente para transportar de forma segura y eficiente vehículos pesados de cadenas y ruedas en las condiciones más exigentes. Con una MTMA de 121.000 kg y una impresionante carga útil de 92.000 kg, este vehículo combina una capacidad excepcionalmente alta con un diseño totalmente adaptado a las aplicaciones militares. Entre los aspectos clave se incluyen la movilidad fuera de carretera, la compatibilidad con cabezas militares, una carga sujeta de forma segura y su óptima integración en las cadenas logísticas militares.
Una característica distintiva de este vehículo es su excelente capacidad todoterreno. Gracias al recorrido de suspensión de 600 mm y un cuello de cisne ajustable hidráulicamente, el vehículo se adapta a terrenos muy irregulares. El cuello de cisne también está conectado hidráulicamente a la suspensión hidroneumática de las tres primeras líneas de ejes, lo que garantiza en todo momento una carga correcta sobre la quinta rueda del camión. Esto garantiza que el vehículo tractor mantenga una tracción óptima incluso en condiciones todoterreno severas.
Además, el MPL-121-08(D) ofrece la máxima flexibilidad al cargar diferentes tipos de vehículos. El equipo está equipado con guías ajustables para vehículos de cadenas, que permiten una colocación rápida y precisa así como para los vehículos de ruedas dispone de calzos ajustables y desmontables que garantizan una correcta posición y una sujeción segura de la carga. Esta flexibilidad hace que el vehículo se adapte a una amplia variedad de equipos militares.
También destaca por sus capacidades operativas en el terreno. Incorpora un sistema de recuperación integrada, en la que rodillos y poleas facilitan el uso de cabrestantes. Esto permite que los vehículos sean arrastrados sobre el equipo de forma sencilla y controlada. El cuello de cisne incluye una plataforma de trabajo con barandillas, lo cual permite un manejo seguro, incluso mediante control remoto. Además, las rampas se desplazan hidráulicamente a lo ancho, lo que permite adaptarlas a diferentes anchuras para la carga. Las patas de apoyo traseras hidráulicas dan estabilidad durante la carga y descarga de vehículos pesados.
El vehículo esta provisto también con avanzados sistemas de dirección. Los ejes pueden dirigirse manualmente mediante un mando a distancia , incluso de forma independiente de la cabeza. Tras la dirección manual, los ejes pueden volver fácilmente a la posición recta mediante el sistema ASA (Automatic Straight-Ahead Alignment), contribuyendo a una conducción segura y eficiente.
Durante el diseño de este vehículo se puso un gran énfasis en la estandarización y la interoperabilidad dentro de las estructuras de la OTAN. El diseño cumple con diversas normas militares (STANAG), así como con normas internacionales relevantes en áreas como el chasis, los sistemas de frenos, los sistemas eléctricos y sujeción de la carga. Lo que permite su despliegue sin problemas en misiones internacionales y operaciones conjuntas.
Por lo tanto, el MPL-121-08(D) representa una solución preparada para el futuro en el transporte militar pesado. La combinación de la reconocida tecnología de transporte de Nooteboom y la experiencia específica de defensa de Rheinmetall da como resultado un equipo robusto, fiable y versátil, totalmente adaptado a los requisitos de las operaciones militares modernas.
Con este diseño conjunto, Rheinmetall y Nooteboom destacan su ambición de ofrecer soluciones de transporte innovadoras y de alta calidad para el mercado internacional de la defensa.
De izquierda a derecha: Maurice Geraets (member of the Supervisory Board of Nooteboom Trailers), Raymond Belderink (CTO Nooteboom Trailers), Christoph Müller (CEO Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH), Marinka Nooteboom (CEO Nooteboom Trailers), Dr. Björn Bernhard, (CEO Rheinmetall Vehicle Systems Europe), Dr. Nick Stirban (CEO Rheinmetall Automecanica SRL), Leonhard Ingenpass (CFO Rheinmetall Automecanica SRL) durante EUROSATORY, en París.

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Technical datasheet MPL-121-08.pdf
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