Produkty Nooteboom

Nooteboom poszerza granice transportu łopat elektrowni wiatrowych

Nooteboom wprowadza nową naczepę Super Wing Carrier XL, najlepsze rozwiązanie do transportu coraz dłuższych łopat wirników turbin wiatrowych. 

Najnowszy Nooteboom Mega Windmill XL dla firmy Ter Linden

Firma Ter Linden Transport z Doetinchem (Holandia) jako pierwsza otrzymała najnowszą naczepę MWT-XL Mega Windmill, składającą się z 4-osiowego wózka przedniego Jeepdolly z adapterem do podnoszenia i 7-osiowego tylnego wózka samosterującego również z adapterem do podnoszenia.

Nooteboom otrzymuje patent dla Lift Adaptera, będącego częścią naczepy Mega Windmill Transporter

MWT jako unikatowa koncepcja transportu dużych sekcji wieżowych elektrowni wiatrowych

Naczepa niskopodwoziowa Nooteboom z hydraulicznym poszerzeniem pokładu

Najnowszym dodatkiem do gamy Nooteboom jest naczepa semi-niskopodwoziowa OSD-73-04(S) z hydraulicznym poszerzeniem pokładu przeznaczona na rynek europejski. Ta naczepa niskopodwoziowa została specjalnie opracowana do transportu maszyn o wadze do około 47 ton. Nawet koparki gąsienicowe o szerokości toru gąsienic do 2900 mm i ich długości co najmniej 5000 mm mogą być transportowane wydajnie i bezpiecznie.

Nooteboom wprowadza nową, rozciąganą i lekką naczepę semi-niskopodwoziową z zagłębieniami pod koła

Od teraz, dzięki głębokim muldom na koła, również większe typy ładowarek kołowych i wozideł przegubowych do 39 ton masy własnej mogą być transportowane naczepą z serii OSDS, gdzie wcześniej było to możliwe tylko z pojazdem z serii EURO z pokładem zagłębionym.

Nowe 80-tonowe rampy dla Manoovr z muldą koparkową

Generacja naczep Nooteboom Manoovr wyznaczyła nowe standardy w zakresie transportu ciężkich maszyn. Najnowszym dodatkiem do programu są 4-osiowe, 5-osiowe i 6-osiowe, rozciągane naczepy semi-niskopodwoziowe Manoovr z muldą koparkową, zwłaszcza do transportu maszyn do robót ziemnych i maszyn budowlanych.

Wido inwestuje w naczepę niskopodwoziową euro do transportu małych domków

Firma Wido, z siedzibą w Nijmegen, niedawno zaczęła używać 2-osiowej naczepy niskopodwoziowej Nooteboom z osiami Pendel, przeznaczonej zwłaszcza do transportu małych domów. Ta naczepa niskopodwoziowa EURO-PX została zbudowana na zamówienie zgodnie z wymaganiami i życzeniami Henka i Jana Heijting, kierownictwa firmy Wido. Ważnymi wymaganiami były bardzo niski pokład ładunkowy i maksymalna zwrotność.

Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fröhlich Bau Kran und Baustellenlogistik